經統計近5 年(103年至107年)行人A1 事故以11月至翌年1月發生最多，而65 歲以上高齡行人死亡所占比例約為70.5%，惟11月至1月期間其比例高達86%，此外，高齡者自身有違規比例占有60%。故降低高齡者車禍比率與遵守交通規則為交通宣導首要之任務。
經分析原因乃台灣已邁入老年化社會，高齡者人數逐年增加，其生理機能亦隨之退化，視力、認知能力、協調反應能力均不如以往，面對瞬息萬變的路口，可能無法立即判斷與反應；此外，高齡者於夜間或晨間進行運動時，常著深色系服裝，又秋、冬季天色昏暗，視線不良，難以被駕駛者發覺；另高齡者尚缺乏行人用路之安全觀，事故肇事原因多為自身違規行為，其中以未依規定穿越道路為最多。據此，南港分局特於轄內之里辦公室舉辦「老人共餐活動」時宣導交通安全之觀念，並透過說故事之方式引導高齡者思考，找出錯誤的用路行為，裨益保護自身之生命安全。
南港分局提醒：「過馬路不貪近，直線非捷徑」高齡行人應行走於斑馬線、人行道或天橋，不隨意穿越馬路，不做沒把握的交通行為，並確保其他用路人有足夠時間看見你；「看見你我才安全」清晨或夜間外出時應穿戴鮮豔衣物，藉以提高顯著性，並確認生理與心理狀態良好才上路，才能夠開心出門、平安返家。
【101傳媒／整理報導】
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